Sedang mengalami masalah dengan
lubang pembuangan oli dol / sleek ? Drat oli yang dol/ sleek terjadi karena baut
terlalu kuat dikencangkan atau dalam mengencangkan baut dalam posisi miring,
namun tetap dipaksa masuk. Jika anda kuatir harus bongkar mesin padahal dana belum tersedia tidak usah bingung. Pertolongan sementara bisa mengikut cara berikut :
- Pertama-tama, parkir sepeda motor
dengan standar dua di tempat yang rata. Kemudian buka baut lubang oli dibagian
bawah tampung oli bekas di wadah
- Selanjutnya siapkan alat kerja
berikut :
1.
Wadah/ Baskom untuk oli bekas
2.
Kunci shok ukuran 17 / yang sesuai
3.
Corong
4.
Sealtape merk TBA – Isolasi yang
biasa digunakan untuk pipa air
5.
Oli baru –jika Oli lama masih oke juga bisa digunakan kembali
6.
Lem Gasket – direkomendasikan merk treebond
7.
Baut yang sudah di ganjal dengan ring
alumunium
- Setelah itu bersihkan lubang oli dengan
lap kering, selanjutnya pasangkan ganjel metal. Setelah terpasang dengan baik
(menempel pada batang baut) segera ikat dengan isolasi TBA. Setelah itu lumuri
dengan lem gasket di bibir bawah baut.
- Tunggu hingga lem sedikit
mengering, setelah itu pasangkan baut ke lubang pembuangan oli, kencangkan baut
pelahan hingga mentok,namun tidak boleh terlalu kencang,takutnya baut akan dol
kembali dan oli tetap merembes
- Setelah itu tuangkan oli baru ke
mesin dengan corong. Metode ini terbukti ampuh. Bahkan saya sudah
membuktikannya di motor hsx 125 saya sendiri.
Referensi ;
+ http://agustianushermawan.blogspot.com
Tidak ada komentar:
Posting Komentar